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雙節(jié)期間修理工人日夜忙搶修

2012-10

4706 本部

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  “前后輪制動(dòng)正常”、“駐車制動(dòng)正?!薄ⅰ皺n位正常"……一切正常!修理廠車間主任陳耀平看著浙KA8901車的門檢檢驗(yàn)結(jié)果,長長地舒了一口氣。此時(shí)參加搶修浙KA8901車的7名修理工也不約而同地說:“疑難問題總算是解決了,睡覺也踏實(shí)了?!睆乃麄兤v不堪的眼神中可以看出,這次修理廠的師傅們碰到的問題肯定不小,但在大家的共同努力下,有疑難癥的問題車還是被徹底“治愈”。    

    10月5日晚10點(diǎn)多,從杭州加班回修理廠的浙KA8901車駕駛員報(bào)修,說是車輛檔位掛不進(jìn)去。值班主任即刻安排修理工排查故障原因。大約過了一個(gè)小時(shí),修理工匯報(bào)“離合器分泵總泵沒有漏油情況”、“排檔桿球頭無脫落現(xiàn)象”、“儀表顯示正?!?,到底是哪里出問題了呢?這批安凱車是首次出現(xiàn)這種故障的。如果請廠家,那要等到節(jié)后上班,如果是這樣的話,在運(yùn)力緊張的旅客返程高峰,會(huì)給企業(yè)帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失。“絕不能放棄,一定要查到故障,”車間主任陳耀平說。一聲令下,大家各盡其責(zé),忙活開來,線路、變速器、柴油管……逐項(xiàng)開展排查。不知不覺中,已到了10月6日凌晨1點(diǎn)多,深秋的夜晚天氣有些清寒,而修理廠里卻一片熱氣騰騰,因?yàn)樵谛蘩砉に麄兊男闹兄挥幸粋€(gè)信念:“再累,也要把車子修好?!?BR>    時(shí)間又過了1個(gè)多小時(shí),終于傳來了好消息,車輛離合器片損壞,可是要更換安凱車型離合器片的工作量卻是非常的大,僅變速箱就將近800斤,只能等天亮以后再進(jìn)行修理了。
    早上7點(diǎn)不到,修理浙KA8901車的工人又忙開了,又經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的搶修,車輛各項(xiàng)結(jié)果正常,修理廠全體員工懸著的心終于落地了。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),在今年的“雙節(jié)”期間修理廠共搶修大小車輛10多次,為各個(gè)車輛單位車輛的安全運(yùn)行筑起了堅(jiān)實(shí)的堡壘。

    所屬類別:麗汽動(dòng)態(tài)
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